2500 ปั๊มลูกสูบ Quintuple
video

2500 ปั๊มลูกสูบ Quintuple

ปั๊มลูกสูบ Quintuple 2500 โดยหลักแล้วหมายถึงรถปั๊มลูกสูบ 2500 Quintuple ซึ่งเป็นอุปกรณ์สำคัญสำหรับการดำเนินการแตกหักในงานบ่อน้ำมัน
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า

ปั๊มลูกสูบ Quintuple 2500 โดยหลักแล้วหมายถึงรถปั๊มลูกสูบ 2500 Quintuple ซึ่งเป็นอุปกรณ์สำคัญสำหรับการดำเนินการแตกหักในงานบ่อน้ำมัน มันมีลักษณะดังต่อไปนี้:

 

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ

  • ‌กำลังน้ำออก‌: 2,500 แรงม้า (บางรุ่นมีกำลังติดตั้งจริงสูงถึง 3,200 แรงม้า) ‌
  • ‌แรงดันใช้งาน‌: สูงถึง 120MPa (ทดสอบที่ 125MPa ที่หลุมผลิต) ‌
  • การกระจัด: แตกต่างกันไปตามเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกสูบ (เช่น ไม่ได้ระบุพารามิเตอร์สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกสูบ 4-1/2″)
  • ความสามารถในการรับน้ำหนักของแชสซี: 45 ตัน (น้ำหนักออกแบบ 47 ตัน โครงสร้างรับน้ำหนัก-จำเป็นต้องได้รับการเสริมแรงในการใช้งานจริงเนื่องจากสภาพถนน)

 

คุณสมบัติโครงสร้าง

 

• กลไกการลดเกียร์แบบเฮลิคอลช่วยให้การทำงานราบรื่นและเชื่อถือได้

สปริงใหม่-โครงสร้างที่รองรับสำหรับปลายไฮดรอลิกช่วยให้การบำรุงรักษา ‌ ง่ายขึ้น

ระบบระบายความร้อนที่ได้รับการปรับปรุงลดน้ำหนักจาก 3.6 ตันเหลือ 1.7 ตัน เพิ่มประสิทธิภาพการกระจายความร้อน ‌

•สถานการณ์การใช้งาน

ใช้เป็นหลักในการแตกร้าวของบ่อน้ำมัน การประสาน การควบคุมทราย และการทำให้เป็นกรด เหมาะสำหรับ-ข้อกำหนดแรงดันสูง -การกระจัดสูงในโครงการพร่าพรายขนาดใหญ่- ที่สามารถจัดการกับสถานการณ์ต่างๆ รวมถึงหลุมตื้น ปานกลาง และลึก

•การปรับปรุงทางเทคนิค

แทนที่ด้วยแผ่นเหล็กสำหรับงานหนัก-เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของแชสซีขึ้น 30% ‌

ส่วนประกอบหลัก (เช่น ก้านสูบขนาดเล็ก แคลมป์) ผ่านการชุบคาร์บูไรซิ่ง + นิกเกิล- โลหะผสมฟอสฟอรัสเพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ ‌

ตัวเรือนเกียร์ได้รับการออกแบบใหม่จากโครงสร้างแบบแยกเป็นโมโนบล็อกเพื่อความสะดวกในการติดตั้งที่ดีขึ้น ‌

 

2500 ปั๊มลูกสูบ Quintuple

 

การบำรุงรักษาปั๊มลูกสูบ Yukos 2500 Quintuple Plunger Pump ต้องใช้โซลูชันที่กำหนดเป้าหมายตามรุ่นเฉพาะและอาการผิดปกติ ด้านล่างนี้คือข้อผิดพลาดทั่วไปและการเยียวยา:

ความล้มเหลวของระบบหล่อลื่น

หากสัญญาณเตือนอุณหภูมิน้ำมันเกิดขึ้น ให้จัดลำดับความสำคัญในการตรวจสอบความเร็วพัดลมหม้อน้ำ (800-900 รอบต่อนาที) ตรวจสอบว่าพื้นผิวแกนหม้อน้ำอุดตันหรือไม่ และตรวจสอบการทำงานของเทอร์โมสตัทที่เหมาะสม ระดับน้ำมันไม่เพียงพอทำให้เกิดการหล่อลื่นไม่เพียงพอ รักษาระดับถังน้ำมันให้อยู่ระหว่าง 2/3 ถึง 4/5 ความจุ

การสึกหรอของส่วนประกอบทางกล

เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเครื่องหลังจากใช้งานต่อเนื่อง 500 ชั่วโมง ตรวจสอบส่วนประกอบที่มีแนวโน้มการสึกหรอ- เช่น สลักเกลียวก้านสูบและซีลต่อมหลังจาก 1,000 ชั่วโมง ดำเนินการบำรุงรักษาอย่างครอบคลุมหลังจากผ่านไป 5,000 ชั่วโมง รวมถึงการตรวจสอบระยะห่างของตลับลูกปืนและการสึกหรอของซีล

ความผิดปกติของระบบไฮดรอลิก

ไส้กรองน้ำมันที่อุดตันทำให้เกิดความผันผวนของแรงดันและทำให้อุณหภูมิน้ำมันสูงขึ้น ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนซีลวาล์วทางเข้า/ทางออกที่ชำรุด ปรับระยะห่างหากลูกสูบ-พอดีกับกระบอกสูบไม่เหมาะสม

การบำรุงรักษาระบบทำความเย็น

กำจัดเศษซากออกจากพื้นผิวหม้อน้ำเป็นประจำเพื่อป้องกันตะกอน แมลง ฯลฯ จากการปิดกั้นช่องระบายความร้อน ในระหว่างการปิดเครื่อง ให้ตรวจสอบการรั่วของคูลเลอร์และให้แน่ใจว่าการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเหมาะสม ระบบหล่อลื่นของอุปกรณ์พร่าพรายประเภท 2500- ประกอบด้วย: ถังน้ำมันหล่อลื่น ตัวกรองการดูด ปั๊มเกียร์หล่อลื่น วาล์วระบายท่อ ตัวกรองท่อ เทอร์โมสตัท ตัวทำความเย็นน้ำมันหล่อลื่น วาล์วระบายปลายปั๊มลูกสูบ เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันหล่อลื่น เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันหล่อลื่น แรงดันน้ำมันหล่อลื่นโดยตรง- เกจวัดแรงดันในการอ่าน และเทอร์โมมิเตอร์แบบอ่านค่าอุณหภูมิน้ำมันหล่อลื่นโดยตรง

 

ระบบหล่อลื่นส่วนปลายของปั๊มลูกสูบใช้ปั๊มเกียร์ที่ขับเคลื่อนโดยการส่งกำลัง-ออกจากกระปุกเกียร์ เพื่อให้การหล่อลื่นแบบบังคับอย่างต่อเนื่องด้วยน้ำมันที่มีแรงดันไปยังแบริ่งและเกียร์ทั้งหมดที่อยู่ในส่วนส่งกำลัง ปั๊มเกียร์ดึงน้ำมันหล่อลื่นจากถังผ่านตัวกรองการดูด ปั๊มผ่านท่อไปยังจุดจ่ายกำลัง และหล่อลื่นแบริ่งลูกกลิ้งและแบริ่งเลื่อนของก้านสูบผ่านช่องทางการหล่อลื่นภายใน มีการติดตั้งวาล์วนิรภัยสองตัวบนท่อน้ำมันหล่อลื่น โดยวาล์วหนึ่งจะปกป้องระบบหล่อลื่นทั้งหมด ในขณะที่อีกวาล์วจะรักษาแรงดันน้ำมันให้เพียงพอสำหรับการหล่อลื่นส่วนปลายกำลังของปั๊มลูกสูบ เมื่อแรงดันเกินค่าที่ตั้งไว้ น้ำมันหล่อลื่นจะไหลกลับไปยังถังผ่านวาล์วนิรภัย

 

สำหรับพารามิเตอร์อุณหภูมิน้ำมันหล่อลื่นมาตรฐานและการตรวจสอบการปฏิบัติงานขั้นพื้นฐาน/การบำรุงรักษาปั๊มลูกสูบอุปกรณ์แตกหัก โปรดดูคำแนะนำ "【ความรู้เพิ่มเติม】ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับอุปกรณ์แตกหัก - ปั๊มลูกสูบ" สำหรับข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด

เมื่อสัญญาณเตือนอุณหภูมิน้ำมันหล่อลื่นสูง ขั้นแรกให้ตรวจสอบกับไดอัลเกจว่าเป็นสัญญาณเตือนที่ผิดพลาดที่เกิดจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิหรือไม่ หลังจากวินิจฉัยสัญญาณเตือนที่ผิดพลาดแล้ว ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นของปั๊มลูกสูบ เมื่อหยุดนิ่ง กระจกมองด้านบนควรระบุระดับระหว่าง 2/3 ถึง 4/5 ในระหว่างการทำงาน กระจกมองด้านล่างจะต้องแสดงระดับน้ำมัน หากระดับถังต่ำเกินไปในขณะที่อุปกรณ์กำลังทำงาน ก็อาจทำให้อุณหภูมิน้ำมันหล่อลื่นในปั๊มหลักสูงได้เช่นกัน

 

หลังจากพิจารณาสถานการณ์ทั้งสองข้างต้นแล้ว ให้ตรวจสอบอุณหภูมิน้ำมันหล่อลื่นที่สูงในปั๊มลูกสูบโดยการตรวจสอบสามส่วนต่อไปนี้อย่างเป็นระบบ:

 

01 พัดลมหม้อน้ำไม่ทำงานหรือความเร็วไม่เพียงพอ

ตรวจสอบว่าพัดลมหม้อน้ำทำงานหรือไม่และตรวจสอบความเร็วในการหมุน

วิธีแก้ไข: หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ให้เพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์เป็น 1900 รอบต่อนาที จากนั้นปิดสวิตช์บังคับความเย็นของพัดลมจนสุด ใช้เครื่องวัดวามเร็ว ตรวจสอบว่าความเร็วพัดลมควรอยู่ระหว่าง 800 ถึง 900 รอบต่อนาที

 

02 พื้นผิวแกนหม้อน้ำอุดตัน

ตรวจสอบพื้นผิวแกนหม้อน้ำเพื่อหล่อลื่นน้ำมันหล่อลื่นในปั๊มลูกสูบ ตรวจสอบการอุดตันที่เกิดจากตะกอน ตะกอน ใบไม้ แมลง หรือเศษอื่นๆ

วิธีแก้ไข: ทำความสะอาดวัตถุแปลกปลอมออกจากพื้นผิวแกนหม้อน้ำ ดูคำแนะนำโดยละเอียดใน "【Knowledge Boost】คุณรู้เกี่ยวกับอุปกรณ์ Fracturing - ระบบทำความเย็นมากแค่ไหน" เพื่อดูข้อมูลเฉพาะ

 

03 เทอร์โมสตัททำงานผิดปกติป้องกันการไหลเวียนของความเย็น

เมื่ออุณหภูมิน้ำมันเป็นปกติในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์เริ่มแรก แต่เพิ่มขึ้นอย่างมากหลังจากทำงานเป็นระยะเวลาหนึ่ง ให้เน้นที่การตรวจสอบวงจรเทอร์โมสตัท อุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นถูกควบคุมโดยเทอร์โมสตัทร่วมกับหม้อน้ำ ระบบแจ้งเตือนเมื่ออุณหภูมิน้ำมันเกิน 75 องศา เมื่ออุณหภูมิน้ำมันต่ำกว่าอุณหภูมิเปิดของเทอร์โมสตัท น้ำมันหล่อลื่นจะไหลโดยตรงผ่านเทอร์โมสตัทเข้าสู่ระบบหล่อลื่นปั๊มลูกสูบ เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันเกินอุณหภูมิเปิดของเทอร์โมสตัท เทอร์โมสตัทจะเปิดขึ้น โดยนำสารหล่อลื่นผ่านเทอร์โมสตัทไปยังหม้อน้ำเพื่อระบายความร้อนก่อน-จะเข้าสู่ระบบหล่อลื่นของปั๊มลูกสูบอีกครั้ง ณ จุดนี้ ให้ตรวจสอบการทำงานของเทอร์โมสตัท หลังจากที่อุณหภูมิน้ำมันหล่อลื่นจริงเกิน 50 องศา ให้วัดอุณหภูมิที่สายเชื่อมต่อพอร์ต C- ใกล้เคียงกับอุณหภูมิที่พอร์ต A- หรือไม่ หากอุณหภูมิพอร์ต C- ต่ำกว่าพอร์ต A- แสดงว่าเทอร์โมสตัทไม่ได้เปิดที่อุณหภูมิสูง ถอดประกอบและตรวจสอบเทอร์โมสตัท เปลี่ยนใหม่หากจำเป็น และทำการทดสอบเพื่อตรวจสอบ

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ปั๊มลูกสูบ quintuple 2500, ประเทศจีน ซัพพลายเออร์ปั๊มลูกสูบ quintuple 2500, โรงงาน

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม